Моторное масло: как выбрать и когда менять

Моторное масло – «кровь» вашего двигателя. Оно смазывает детали, отводит тепло и защищает от коррозии. Если масло плохое или просроченное, машина начинает «тужиться», а ремонт может стоить дорого.

Почему стоит следить за уровнем и качеством масла

Сразу после запуска двигателя масло уже успевает собрать микроскопические частицы металла. При правильной вязкости и чистоте они «запекаются» на стенках, а не попадают в поршневые кольца. Поэтому регулярная проверка уровня и замена масла – простейший способ продлить ресурс мотора.

Главные сигналы, что пора менять масло: темный цвет, неприятный запах гари, рост расхода топлива и случайные шумы в моторном отсеке. Если на щупе видно мутное «мусорное» состояние, скорее меняйте масло, а не откладывайте.

Как подобрать масло под свой автомобиль

Первый этап – посмотреть рекомендацию производителя в инструкции. Там указаны требуемая вязкость (например, 5W-30) и допуски API (SN, SM и т.д.). Если ваш автомобиль старый, иногда лучше взять чуть более густое масло, чтобы компенсировать износ.

Существует три основных типа масла:

• Минеральное – самое дешёвое, подходит для небольших пробегов и старых двигателей.
• Синтетическое – выдерживает высокие температуры, экономит топливо и реже требует смены.
• Полусинтетическое – компромисс между ценой и свойствами.

Если планируете экстремальную езду (заправка, трасса, вождение в горах), выбирайте полностью синтетическое масло с более высокой температурной стабильностью.

Не забывайте про фильтр. При замене масла меняйте и масляный фильтр – он удерживает частицы, которые уже не должны попасть в двигатель.

Как быстро проверить масло дома? Снимите щуп, протрите его чистой тканью, вставьте обратно и вытяните снова. На кончике должно быть ровное покрытие в пределах меток «MIN»‑«MAX». Если уровень ниже MIN – долейте масло того же типа, что уже в системе.

Помните, что масло «выгорает» не только от пробега, но и от условий эксплуатации. Частые короткие поездки в городе, где двигатель не прогревается полностью, ускоряют окисление масла. В таких случаях меняйте масло каждый 5‑7 тыс. км, а не реже 10‑15 тыс.

И ещё один совет: храните масло в оригинальной упаковке, вдали от прямого солнца. Тепло меняет химический состав, и вы можете украсть пару литров, но получить уже «плохой» продукт.Следуя этим простым рекомендациям, вы будете уверены, что ваш мотор получает нужную защиту, а поездки останутся приятными и безопасными.