Тормоза: как ухаживать, когда менять и что выбрать

Тормоза – одна из самых важных систем любой машины. Если они подводят, врезается беда. Поэтому стоит знать, какие бывают тормоза, как проверять их состояние и когда действительно нужно менять детали.

Виды тормозных систем

В большинстве современных авто используют дисковые и барабанные тормоза. Дисковые работают лучше при высоких нагрузках, быстрее отводят тепло и проще обслуживать. Барабанные чаще встречаются на задних осях дешевых или старых моделей – они дешевле, но быстрее изнашиваются.

Помимо этого есть комбинированные системы, где спереди диски, а сзади барабаны. Если вы выбираете новый автомобиль, обратите внимание на то, какие тормоза поставлены на модель, и сравните их с вашими привычками: часто ездите по горам? Тогда дисковые спереди и сзади будут оптимальны.

Признаки износа и замена тормозных колодок

Самый простой способ понять, что колодки надо менять – прислушаться к звукам. Скрежет, свист или рычание при торможении обычно говорит о том, что металл уже слегка прикасается к диску. Еще один сигналь – педаль тормоза начинает «погружаться», т.е. требуется больше нажатия, чтобы машина замедлилась.

Если вы хотите проверить износ без спецуслуг, откройте колесо и взгляните на толщину колодки. Стандартный минимум – около 3 мм. Менее? Меняйте сразу.

Немаловажно следить за состоянием тормозной жидкости. Она должна быть чистой и иметь уровень в пределах нормы. Вода в ней ухудшает торможение и ускоряет коррозию компонентов.

Для тех, кто не любит визиты в сервис, можно купить органические или керамические колодки. Органические долго тише, но быстрее стираются. Керамические дороже, но дают стабильный срок службы и меньше пыли.

Помните, что тормозные диски тоже требуют внимания. Если они имеют бороздки, пятна от перегрева или слишком тонкие (менее 10 мм), лучше заменить их. Чем лучше состояние дисков, тем менее агрессивно изнашиваются колодки.

Небольшие хитрости продлят срок службы тормозов: не тормозите резко при каждой небольшой заминке, используйте режим «мягкого» торможения в городе, а при спуске с горы держите двигатель в низких оборотах и тормозите плавно.

Если хотите ознакомиться с более детальными рекомендациями, на нашем сайте в разделе «тормоза» есть статья «Органические тормозные колодки: полезны ли они на самом деле?», где разбираются плюсы и минусы разных материалов, а также «Как понять, что тормозные колодки пора заменить: главные признаки», где указаны все типичные симптомы износа.

Итог простой: проверяйте уровень и состояние жидкости, осматривайте колодки и диски раз в полгода, слушайте сигналы машины и меняйте детали в срок. Так вы будете уверены в том, что тормоза всегда готовы к работе, а поездки останутся безопасными.