Выбираем всепогодные шины: что важно знать

Если вам надоело менять колёса каждые сезон, вы наверняка задумывались о всепогодных шинах. Они обещают удобство – один комплект на весь год – но стоит ли полагаться на такой компромисс? Давайте разберём, какие плюсы и минусы у таких шин, и как подобрать правильный размер, чтобы они не подвели в холодную пору и в жару.

Плюсы и минусы всепогодных шин

Главный плюс – экономия времени и денег на сезонных заменах. Вы покупаете один комплект, а не два, и хранить их не придётся. Кроме того, современные всесезонные модели стали легче и более шумно‑экономичными, чем их предшественники.

Однако в России минусы часто перевешивают. На летних трассах всепогодные шины держат дорогу хуже, чем летние, особенно на сухом асфальте при высоких температурах. Зимой их сцепление ниже, чем у специализированных зимних моделей, особенно на льду и сильном снегу. Это значит, что в экстремальных условиях вы рискуете лишний раз задать вопрос о безопасности.

Если выбирать всепогодные шины, ориентируйтесь на модели с маркировкой "M+S" и, желательно, со знаком снежинки (3‑пиковой символ). Именно такие шины прошли тесты на зимние условия и дают хоть какое‑то сопротивление скольжению на снегу.

Как правильно подобрать размер и тип

Первый шаг – посмотреть рекомендацию производителя вашего автомобиля. На табличке в дверном проёме указаны размеры, подходящие для вашего авто. Не пытайтесь ставить шины шире или уже без веской причины, иначе можете ухудшить управляемость.

Второй момент – индекс нагрузки и скорости. Всепогодные шины часто имеют чуть более низкий индекс скорости, чем летние, поэтому убедитесь, что выбранный вариант соответствует вашему стилю вождения. Если часто разгоняетесь выше 180 км/ч, берите шины с индексом "H" или выше.

Третий совет – обратите внимание на профиль протектора. Углублённый рисунок помогает отводить воду и снег, но слишком глубокие каналы могут повышать шум на асфальте. Ищите баланс: глубина около 7‑8 мм – оптимальный вариант для большинства российских дорог.

Наконец, сравните цены у разных продавцов и читайте отзывы владельцев. Часто в форумах автолюбителей делятся реальными впечатлениями о конкретных моделях – это лучший способ понять, как шина ведёт себя в вашем регионе.

Подводя итог, всепогодные шины подойдут тем, кто живёт в регионах с мягкой зимой и не готов постоянно менять покрышки. Если же ваш регион часто покрыт льдом и снегом, лучше инвестировать в отдельный набор зимних и летних шин – они обеспечат лучшую управляемость и безопасность.

Надеемся, наш простой чек‑лист помог вам понять, стоит ли переходить на всепогодные шины и как выбрать оптимальный вариант. Проверьте давление каждые две недели, следите за глубиной протектора и будьте уверены в своей поездке в любую погоду.